Comité sectorial de movilidad urbana
La VII Asamblea Plenaria (México, 1996) decidió la creación de este Comité a la vista de la importancia que tiene la circulación de vehículos en las ciudades, tanto en lo relativo al trazado urbano, incidencia en el medioambiente, normativas de estacionamiento y policía de tránsito como en el sentido de la ordenación del transporte individual y colectivo, público o privado.
En la XV Asamblea Plenaria de la organización, realizada en la ciudad de Lisboa en octubre de 2012, los alcaldes y alcaldesas miembros de la UCCI aprobaron modificar la denominación del Comité (que hasta entonces se denominaba de “Tránsito y Transporte Urbano”), por el de “Movilidad Urbana”, más acorde con la realidad actual.
Encuentro | Celebración | Documentos |
I Comité de Tránsito y Transporte Urbano | Caracas (1997) | Acta | Conclusiones |
II Comité de Tránsito y Transporte Urbano | Quito (1999) | Ver acta |
III Comité de Tránsito y Transporte Urbano | Quito (2003) | Ver acta |
IV Comité de Tránsito y Transporte Urbano | Guatemala (2005) | Ver acta |
V Comité de Tránsito y Transporte Urbano | Lima (2009) | Ver acta |
VI Comité de Tránsito y Transporte Urbano | La Paz (2011) | Ver acta |
I Comité de Movilidad Urbana | Quito (2013) | Ver acta |
II Comité de Movilidad Urbana | No realizado | |
III Comité de Movilidad Urbana | Sucre (2018) | Ver acta |
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